諸河久
箱根駅伝にはもうひとつ路面電車とコースを共用する区間があった。平塚中継所から襷を受けた4区の小田原市内には、1956年3月まで「箱根登山鉄道・小田原市内線」の路面電車が走っていた。小田原～箱根板橋を結ぶ約2400mの路線で、駅伝とコースを共用したのは国道1号線に沿った市役所前～板橋見附と推測される。この1956年の第32回では中央大学が往路・復路を制して総合優勝している。
小コラムを読まれる時間帯に、トップの学校がどの辺りを走っているのか気になるところだ。路面電車の電車道をコースとして走った時代から半世紀以上の歳月が流れた。あの時代に、路面電車を横目で見ながら快走した「箱根駅伝ランナー」各位の栄冠をたたえるとともに、ますますのご健勝を祈念したい。
※現在のコースから撮影当時を遡っているので、当時のコースは多少異なる場合もあることをご了承願いたい。
■撮影：（都電：日比谷）1964年1月1日／（都電・芝公園）1967年12月6日／（都電・三田）1963年3月17日／（横浜市電・生麦）1965年11月30日
◯諸河 久（もろかわ・ひさし）
1947年生まれ。東京都出身。写真家。日本大学経済学部、東京写真専門学院（現・東京ビジュアルアーツ）卒業。鉄道雑誌のスタッフを経てフリーカメラマンに。「諸河 久フォト・オフィス」を主宰。公益社団法人「日本写真家協会」会員、「桜門鉄遊会」代表幹事。著書に「都電の消えた街」（大正出版）「モノクロームの東京都電」（イカロス出版）などがあり、2018年12月に「モノクロームの私鉄原風景」（交通新聞社）を上梓した。
暮らしとモノ班 for promotion
大谷翔平選手の好感度の高さに企業もメロメロ！どんな企業と契約している？
諸河久
小島よしお
しいたけ.
西崎彩智
