「子連れ出勤」「社内学童」を実施したコクヨ 利用した社員から“好評”だった理由と課題とは？
トヨタが敵わないメルセデス・ベンツ3つの強み
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新型「プリウス」。全長４５４０×全幅１７６０ｍｍ×全高１４７０ｍｍ、ホイールベースが2700ｍｍ。全体的な雰囲気は現行モデルに近い（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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リアハッチを開いた状態（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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インテリアはステアリング等、「ＭＩＲＡＩ」との部品共通性が多い（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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フランクフルトショーのホール２、吹き抜けのメルセデスブース。壇上には新型Ｓクラスクーペ等（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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クロスオーバーＳＵＶとして近年量産化される、「ＧＬＣクーペ」（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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先進的ドライバーアシストシステム（ＡＤＡＳ）では、欧州での歩行者保護に関する法整備等を睨んで、補助的自動運転や完全自動運転の実証を行う（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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ダイムラーが世界８カ国で展開している、カーシェアリングの「ＣＡＲ２ＧＯ」。旧型スマートに加えて最近、新型スマートも導入（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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メルセデスのマーケットイン戦略、メルセデス・ミー（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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メルセデスのカーシェアリング事業部のひとつ、ｍｏｏｖｅｌ事業部のＲａｌｆ Ｅｃｈｔｌｅｒ氏（Ｐｈｏｔｏ ｂｙ Ｋｅｎｊｉ Ｍｏｍｏｔａ）
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