「廃線跡」観光スポットに 高千穂鉄道・高さ105メートルの鉄橋を渡る“絶景カート”が人気
“危険な暑さ”は鉄道にも大敵…レールが伸びる！？
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突き当わせ継目には、温度変化に対応できるように遊間が設けられているが、写真のように左右で幅が違う場合もある（撮影／高橋政士）
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猛暑になると、熱でレールが曲がることがある。写真は1977年8月5日、名鉄名古屋本線で曲がったレール (C)朝日新聞社
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ロングレールでは、高温でレールが伸びても曲がらないように、伸縮を前提とした継目になっている（撮影／高橋政士）
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2010年8月6日、猛暑でレールが曲がらないように札幌で運転された散水車 (C)朝日新聞社
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