諸河久
55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」
1964年東京五輪直後の「日本橋」を走る都電 青空を奪った高速道路は「必要悪」だった？
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「日本橋」の北詰から撮影。すでに日本橋から青空は望めない。日本橋～室町一丁目（撮影／諸河久：１９６５年２月１１日）
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現在の日本橋。１９６５年と同じ場所から撮影 右隅の広場に移設された「東京市道路元標」が見える（撮影／諸河久：２０１９年２月１６日）
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親柱の橋銘板に刻まれた「日本橋」「にほんばし」の文字は最後の将軍徳川慶喜の揮毫だ（撮影／諸河久）
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昭和４０年３月の路線図。日本橋界隈（資料提供／東京都交通局）
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首都高速道路の地下化のイメージ図（提供／小沢設計計画室）
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55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」55年前の色鮮やかな「銀座」 混み合う銀座通りを走る都電が女性に“ご贔屓”にされた理由記事本文に戻る「銀座」の都電をデパートの屋上から撮影してみた59年前 昭和が賑わう東京随一の街並み
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