〈見逃し配信〉「関西の鉄道」最強はJR西の神戸線なぜ？ 2位は関東人には馴染みがない“意外な路線”
通勤需要が観光需要を上回る 関東「私鉄特急戦国時代」
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東武鉄道500系「リバティ」は、分割併合が可能な3両編成にして多くの路線に対応した（C）朝日新聞社
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大胆なデザインが評判の西武鉄道001系「Laview」は、以外にも実用性が高い（C）朝日新聞社
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前面展望席を採用しつつ、ボギー構造として輸送力を確保した小田急ロマンスカー、70000形GSE（C）朝日新聞社
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京成では「スカイライナー」のAE形を使用し、朝に上り「モーニングライナー」を、夕方に下り「イブニングライナー」を運行する（C）朝日新聞社
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