特別なスキルも専門性もなかった発達障害の僕が、天職を見つけた方法
二死満塁から起死回生 日本交通、約2千億の負債から再起
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日本交通川鍋秋蔵さん（初代）（写真：日本交通提供）
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日本交通川鍋一朗さん（３代目）家業の強みは「ミスの許容範囲が広いこと」と一朗さん。リスクをとって試行錯誤できるため、結果として中長期的な成長につながる（撮影／写真部・松永卓也）
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