「鉄道」に関する記事一覧

山手線の電車が「カナリア色」に!? 激変する首都圏の通勤電車を見分けられるか
山手線の電車が「カナリア色」に!? 激変する首都圏の通勤電車を見分けられるか
山手線にE235系が投入されて、首都圏の通勤電車が大きく変化していることにお気づきだろうか。実際に玉突きが起きると、車両や路線はどのように変わっていくのかを順に見ていこう。
鉄道
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「乗り鉄旅行作家」が指南 駅で困っている外国人にはこう伝えよう
「乗り鉄旅行作家」が指南 駅で困っている外国人にはこう伝えよう
訪日観光客の増加もあって、駅構内で外国人を見かけることが多くなった。とくに路線が交錯し、列車種別も多い首都圏や関西圏では、どの列車に乗っていいのか迷っている外国人も目につく。2020年には東京オリンピック・パラリンピックを控えているので、日本の鉄道に乗りなれない外国人はますます増えそうだ。そこで、外国人に乗り方を訪ねられたり、あるいは積極的に案内してあげたりする場面に遭遇したときの簡単な英語を伝授できればと思う。
英会話鉄道
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通勤需要が観光需要を上回る 関東「私鉄特急戦国時代」
通勤需要が観光需要を上回る 関東「私鉄特急戦国時代」
関東の大手私鉄9社のうち、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、小田急電鉄の4社では専用車両による有料特急を走らせている。このところ、小田急ロマンスカーGSEや西武鉄道「Laview(ラビュー)」など、新型特急電車の投入が相次いでいる。この背景には、インバウンド需要に応えた観光輸送への注力だけでなく、沿線利用客に向けた、もうひとつの事情がある。
鉄道
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“映える”一品勢ぞろい! いま東京駅で熱いお弁当&お土産はこれだ!
“映える”一品勢ぞろい! いま東京駅で熱いお弁当&お土産はこれだ!
東京駅改札内のエキナカ商業施設「グランスタ」・改札外「グランスタ丸の内」で販売している商品を対象に、利用者からの投票によるランキング企画「第3回グランスタ杯2019」の投票結果が発表された。バラエティーに富んだ店が集まる東京駅。人気の商品をチェックして後悔しない買い物を楽しもう!
土産東京駅鉄道
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【写真特集】見た目にもおいしい! 各ジャンル別2位・3位、注目の一品はコチラ(9枚)
【写真特集】見た目にもおいしい! 各ジャンル別2位・3位、注目の一品はコチラ(9枚)
東京駅改札内のエキナカ商業施設「グランスタ」・改札外「グランスタ丸の内」で販売中の商品を対象に利用者が投票するランキング企画「第3回グランスタ杯2019」の結果が発表された。バラエティーに富む店舗がひしめく東京駅。買い忘れたくない人気の商品をチェックしよう!
土産東京駅鉄道
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昼夜で異なる接客設備 日本が誇る寝台電車「583系」の寝心地は?
昼夜で異なる接客設備 日本が誇る寝台電車「583系」の寝心地は?
鉄道に乗車した際に、最も触れる時間が長く、見ることが多い風景は「座席から見た風景」である。だから、座席の善し悪しやインテリアは旅の楽しさに直結しているし、同時に「その車両が製造された時代の風景を想像できるタイムマシン」だと思う。
鉄道
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【写真特集】「座席鉄」が解説 581・583系寝台電車の全設備
【写真特集】「座席鉄」が解説 581・583系寝台電車の全設備
鉄道に乗車した際に、最も触れる時間が長く、見ることが多い風景は「座席から見た風景」だ。座席の善し悪しやインテリアは旅の楽しさに直結するし、「その車両が製造された時代の風景を想像できるタイムマシン」だと思う。
寝台車鉄道
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座り心地で振り返る、世界の鉄道に影響を与えた「0系新幹線」
座り心地で振り返る、世界の鉄道に影響を与えた「0系新幹線」
鉄道に乗車した際に、最も触れる時間が長く、見ることが多い風景は「座席から見た風景」である。座席の善し悪しやインテリアは旅の楽しさに直結しているし、同時に「その車両が製造された時代の風景を想像できるタイムマシン」だと思う。
鉄道
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【写真特集】「座席鉄」が解説 保存0系新幹線の全設備
【写真特集】「座席鉄」が解説 保存0系新幹線の全設備
鉄道に乗車した際に、最も触れる時間が長く、見ることが多い風景は「座席から見た風景」だという人も多いはず。座席の善し悪しやインテリアは旅の楽しさに直結するのと同時に「その車両が製造された時代の風景を想像できるタイムマシン」である。
鉄道
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大人の街「青山一丁目」駅付近の56年前 都電が走った青山通りはあまりにガタガタだった!
諸河久 諸河久
大人の街「青山一丁目」駅付近の56年前 都電が走った青山通りはあまりにガタガタだった!
2020年の五輪に向けて、東京は変化を続けている。前回の東京五輪が開かれた1960年代、都民の足であった「都電」を撮り続けた鉄道写真家の諸河久さんに、貴重な写真とともに当時を振り返ってもらう連載「路面電車がみつめた50年前のTOKYO」。今回は、現在の「青山一丁目」駅付近の青山通りを走る都電だ。
AERAオンライン限定鉄道
AERA 7/27
「五輪渋滞」で思い出される 築地市場を走った鮮魚貨物列車
「五輪渋滞」で思い出される 築地市場を走った鮮魚貨物列車
東京都中央卸売市場築地市場は2018(平成30)年10月6日、「都民の台所」としての役割を豊洲市場に譲り、1935(昭和10)年の開場から80年以上にわたった歴史を閉じた。再開発が進む築地市場跡には、開場から84(昭和59)年にかけてのおよそ50年間、場内に貨物専用の「東京市場駅」が設けられ、鮮魚や青果などの生鮮食料品を満載した貨物列車が直接乗り入れていた。35年前に失われた市場駅の歴史と名残をたどった。
鉄道
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ドローンがとらえた飯田線“秘境駅”の意外な実像
ドローンがとらえた飯田線“秘境駅”の意外な実像
JR飯田線(豊橋~辰野間、195.7キロメートル)は“秘境駅の宝庫”と呼ばれ、秘境駅訪問家・牛山隆信さんによる「秘境駅ランキング」(2019年度版)では、上位25位以内に線内6駅がランクインしている。隔月誌『旅と鉄道』(発行・天夢人)は発売中の2019年9月号巻頭グラビアで、風景写真家&ドローンパイロットの林明輝(りん・めいき)さんによる、6秘境駅すべての空撮を行った。途中下車したホームからではうかがい知れない、これまでになかった視点からの秘境駅の意外ともいえる実像は、注目すべきものだった。
鉄道
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この話題を考える
女性が男性が時代が、変わる

女性が男性が時代が、変わる

【AERA2025年3月10日号】3月8日は国際女性デー。いま、両立支援施策の拡充や管理職への積極登用など、女性が働き続けるための環境が整いつつあります。ただ、それでもキャリアを諦めざるを得ない女性がいます。その差は「夫」にありました。「キャリアの差は、夫の差」――。そんな現実をレポートするほか、実現への気運が高まる「選択的夫婦別姓」の最新事情も詳報。出産をめぐる生殖医療、AERA Womanスペシャルサポーターの座談会、AERAの記事でふり返る「女性」の変化など多角的に取り上げます。

家庭内ダイバーシティー
不登校34万人のリアル

不登校34万人のリアル

【AERA 2025年3月3日号】11年連続で増加している不登校の児童生徒数はついに34万人を突破しました。その理由はさまざまですが、コロナ禍以降は特に、テレワークの普及で親が自宅にいる、オンライン学習が充実したなど、学校を休むことへのハードルが下がっている面もあるようです。個別の事情があり、対応に正解がない中で、子どもとその家族が孤立しないようにするにはどうしたらいいのでしょうか。学び方も支援も多様化しており、受験でもどうしたら不利にならないのか、最前線を取材しました。

不登校のリアル
大学合格者ランキング2025

大学合格者ランキング2025

注目が高い大学合格者の高校ランキングを今年も紹介します。AERAとサンデー毎日、大学通信の合同調査で、東京大学や京都大学のほか、難関国立大・有名私大の結果を随時、速報・詳報します。

大学合格者ランキング2025
沿線活性化を目指す、京急電鉄の企画イベントが人気の理由
沿線活性化を目指す、京急電鉄の企画イベントが人気の理由
2018年2月に創立120周年を迎えた京急電鉄(本社・東京都港区)は、これまでに32の記念事業を行ってきた。駅名看板を「京急かぁまたたたたーっ駅(京急蒲田駅)」と変えてしまった人気漫画「北斗の拳」とのコラボキャンペーンをはじめ、人気キャラクターで埋め尽くされたラッピングトレインを運行させるなど、企画イベントはいずれも話題を集めてきた。
鉄道
dot. 7/23
【写真特集】「ONE PIECE」一色の京急沿線「生麦わらの一味駅」も
【写真特集】「ONE PIECE」一色の京急沿線「生麦わらの一味駅」も
創立120周年イヤーの京急電鉄が、アニメ放映から20周年を迎える大人気コミック「ワンピース」&横須賀市とタッグを組む、この夏注目のコラボイベントが開催中だ。横須賀市及び京急沿線を、「ワンピース」の物語ではおなじみの“宴”の舞台として盛り上げる。そのお披露目の模様をお届けする。
鉄道
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森林限界を越えて走る ノルウェー「フロム鉄道1852列車」
森林限界を越えて走る ノルウェー「フロム鉄道1852列車」
 登山鉄道王国といえばスイスだが、ノルウェーにもすごい登山鉄道がある。フロム鉄道だ。全長20キロの間に標高差864メートルを登る。最も急な勾配は55‰(パーミル)。つまり1000メートル進む間に55メートル上昇するというわけだが、大した勾配ではないのでは?と、私は軽くみていた。なぜなら、スイスには480‰という桁違いの急勾配が実在するし、日本の箱根登山鉄道でも80‰あるからだ。
アサヒカメラ鉄道
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青春18きっぷを使い切る、「電車特定区間」の終電調査
青春18きっぷを使い切る、「電車特定区間」の終電調査
今夏も「青春18きっぷ」の季節がやってきた。普通列車限定(一部区間に特急利用などの特例あり)ながら、JRグループ路線が乗り放題となるこの切符をいかにおトクに生かすかは、ユーザーのアイデア次第だ。1回(1日)分は、24時を過ぎて最初の停車駅まで有効となるが、東京および大阪近郊の「電車特定区間」に限り、24時を過ぎても終電まで使うことができる。つまり、これらのエリアが目的地なら、「青春18きっぷ」を限界まで使い切ることができるのだ。
鉄道
dot. 7/22
無人駅が点在する長野・静岡県境、秘境路線の旅 青春18きっぷで乗る長距離ランキング ~運行時間編~
無人駅が点在する長野・静岡県境、秘境路線の旅 青春18きっぷで乗る長距離ランキング ~運行時間編~
「青春18きっぷ」でチャレンジしてみたい「長距離鈍行」の旅。普通列車に限らず、在来線における長距離列車はダイヤ改正ごとにその数を減らしている感があるが、そんななかから「運行距離」と「運行時間」に分けて、長距離普通列車をランキング形式で紹介する。今回は「運行時間」にスポットライトを当て、その実態と魅力を探ってみた。
鉄道
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1位は敦賀発播州赤穂行きの275.5km! 青春18きっぷで乗る長距離ランキング ~運行距離編~
1位は敦賀発播州赤穂行きの275.5km! 青春18きっぷで乗る長距離ランキング ~運行距離編~
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鉄道
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