「池袋の隣」大塚駅周辺はかつて池袋よりも賑わっていた？　都電が走る55年前の街並み

　最後のカットが現在の大塚駅前を発車する都電で、周囲の変化を旧景と対比されると面白い。大塚駅に停車する新鋭E235系電車の背景には高層ビルが林立し、荒川線の軌道の周辺も防護柵や電柱が雑然と設置されている。大塚駅前交番も半世紀前と同じ場所にリニューアルされて所在する。

　撮影から半世紀で都電車両も変わったが、山手線の車両も101系→103系→205系→E231系500番台→E235系と世代交代していることに気が付いた。

　普段はJR山手線と都電の乗降客で賑わう大塚駅前だが、訪問時には人通りも疎らだった。「コロナ禍が早期に収束して、以前の生活に戻りたい」と願いつつシャッターを切った。

■撮影：1965年11月23日

◯諸河 久（もろかわ・ひさし）
1947年生まれ。東京都出身。写真家。日本大学経済学部、東京写真専門学院（現・東京ビジュアルアーツ）卒業。鉄道雑誌のスタッフを経てフリーカメラマンに。著書に「都電の消えた街」（大正出版）、「モノクロームの私鉄原風景」（交通新聞社）など。2019年11月に「モノクロームの軽便鉄道」をイカロス出版から上梓した。

※AERAオンライン限定記事

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