「最後の国鉄特急形」 381系や185系も！2024年引退・近々引退しそうな鉄道をプラレールで！ 2024年6月、全国最後の「国鉄特急形電車」の定期運用が終了しました。 その車両は381系です。 国鉄分割民営化により1987年にJRが誕生。それから35年以上の時が経ちました。 国鉄時代の車両は徐々に減っています。また、昭和末期や平成時代に登場した車両もまた、引退するモデルが増えています。 そこで、時代を駆け抜けた車両へ思いを馳せて、改めてプラレールで名車たちを愛でてみませんか？ プラレール鉄道アマゾンAmazon国鉄381系185系923形ドクターイエロー201系E217系500系新幹線 11/21
大人向けになった！「プラレール リアルクラス」は飾って良し、走らせて良しの再現度にときめく 多くの子どもが幼少時代に一度は通るおもちゃ、プラレール。タカラトミーから発売されている、今年65周年を迎えた人気シリーズです。 まさに国民的おもちゃの代表格であるプラレールは、子どもはもちろん、大人になっても遊んでいる人もいるほどの人気商品ですが、満を持して「大人プラレール」が登場しました。 その名も「プラレール リアルクラス」。 名前のとおり、よりリアルな造形と塗装を施して憧れの名列車を再現しています。 鉄道プラレール リアルクラスプラレール踊り子ロマンスカー雷鳥ブルートレイン新幹線リレー号トワイライトエクスプレス 10/9
「プラレール」はなぜ人気なの？鉄道好きな子どもの定番おもちゃの魅力 子どもがいる家庭なら、一度は通るといっても過言ではない、青いレールに電車を走らせるおもちゃ「プラレール」。 鉄道プラレールタカラトミーシンカリオン知育おもちゃ 10/8
〈先週に読まれた記事ピックアップ〉定期預金で「金利1％以上」も トランプ関税で右往左往しない低リスクの運用先は 金利上昇局面は1年満期で乗り換えが◎ AERAマネー定期預金国債ソフトバンク社債 7時間前
