野村昌二

生きるために「風俗」で副業　手取り月16万円、4人の子持ち40代シングルマザーの覚悟 低収入にあえぎ、生活のために副業をせざるを得ないシングルマザーは少なくない。昼間は社会福祉施設の職員、夜は派遣型風俗で働く40代女性の実情を追った。AERA 2023年10月2日号より。

副業

9/29

ネットの誹謗中傷、誰もが「被害者」にも「加害者」にもなり得る　傷つける側にならないためには 侮辱罪が厳罰化されたが、ネット上での誹謗中傷が後を絶たない。なぜなのか。私たちに求められることは何か。AERA 2023年9月18日号より。

誹謗中傷SNS

9/17

ネットの誹謗中傷、10年前の約2.5倍　池袋暴走事故の遺族も被害に遭い「泣きました」 ネットには誹謗中傷の言葉があふれている。池袋暴走事故で妻子を失くした遺族も誹謗中傷の被害に遭ったという。なぜ、ネット社会で誹謗中傷が起きるのか。AERA 2023年9月18日号より。

誹謗中傷SNS

9/16

ジャニーズ事務所性加害問題　東山紀之新社長が背負う十字架 ジャニーズ事務所が記者会見を開き、ジャニー喜多川氏の性加害を認めた。東山紀之氏を新社長に、新たなスタートを切る。新社長の手腕が問われる。

ジャニーズジャニーズ問題

9/9

ひたちなか海浜鉄道、黒字転換で復活　苦境の地方鉄道を立て直した「上下分離方式」とは 地方鉄道の経営の厳しさが増している。鉄路廃止の議論も各地で進んでいる。地方鉄道を立て直すには何が必要なのか。AERA 2023年9月4日号より。

9/1

「東の東急」と「西の阪急」　選ばれる沿線となるには 沿線の街づくりに注力してきた日本の大手私鉄。関東では東急、関西では阪急が代表的な存在だろう。しかし人口減少やテレワークによる通勤客減で、今までのビジネスモデルの見直しが迫られている。AERA 2023年9月4日号より。

8/31

西武×阪神、鉄道会社が球団保有する理由　かつては15球団中、7球団の「親会社」に 日本の私鉄は、東と西で、様々な特徴がある。その一つがプロ野球との関係だ。鉄道会社が球団を保有することで生まれるものとは。AERA 2023年9月4日号より。

8/30

大地震への備え、まずは自宅の家具固定を　親子で一緒に考える「防災教育」の必要性も 今年は関東大震災から100年の節目の年。首都圏を襲う可能性がある「首都直下地震」に備えるためにも、改めて防災について考えてみてはいかがだろうか。AERA 2023年8月28日号より。

地震

8/27

東京メトロの地震対策　大規模停電時でも列車を走らせる非常用バッテリー導入進める 首都圏に未曽有の被害をもたらした関東大震災から100年。当時より通信や交通機関が発達した東京でいま、大地震が襲うとどうなるのか、各社に対策はあるのか。AERA 2023年8月28日号より。

地震

8/26

「宗教施設を避難場所に」提言も　首都直下地震、帰宅困難者の受け入れ先なし約22万人をどうするのか 関東大地震から丸1世紀。今また首都圏を襲うとされるのが「首都直下地震」だ。100年前と比べ、交通機関が発達した東京に大地震が発生すれば、多くの人が行き場をなくす。受け入れ先をどう確保するのか。AERA 2023年8月28日号より。

地震

8/25