品川・八ツ山橋付近。高架化による渋滞緩和が期待される(C)朝日新聞社
東京都建設局が発表した連続立体交差事業は京急本線泉岳寺~新馬場間約1.7キロ区間(画像/東京都報道発表資料)
左の京浜急行本線品川駅はJR側に移動し、右の北品川駅は旧東海道側に移動しさらに高架式となる(画像/東京都報道発表資料)
3月14日に開業した高輪ゲートウェイ駅。今回の改造事業後に周辺は大きく変わる(C)朝日新聞社