〈あのときの話題を「再生」〉新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと
新幹線「のぞみ」デビューから30年 命名秘話、名古屋飛ばし…波瀾万丈の歴史
-
N700S：7号車を「S Work車両」に設定することで、客室内でも携帯電話などの通話ができるほか、ビジネスサポートツールを無料で貸し出すサービスもある（提供：東海旅客鉄道）
-
300系：新幹線初のフルモデルチェンジ車として登場。JR東海・西日本所属車とも、2012年3月16日に引退した（提供：東海旅客鉄道）
-
700系：“＜のぞみ＞の成長”に大きく貢献した車両といっても過言ではない（提供：東海旅客鉄道）
-
N700系：「東海道新幹線の曲線通過速度向上」と「山陽新幹線の時速300km運転」を両立させた（提供：東海旅客鉄道）
-
N700A：車体ロゴのAが大きいのが新製車、小さいのがN700系からの改造車なので、ひと目で見分けがつく（提供：東海旅客鉄道）
-
〈あのときの話題を「再生」〉新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと〈GWスペシャル〉新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと記事本文に戻る【2023年下半期ランキング社会編10位】新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと
あわせて読みたい
-
-
-
〈GWスペシャル〉新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと
【2023年下半期ランキング社会編10位】新幹線「ワゴン販売」はなぜ終わってしまうのか 1日50万を売り上げた“伝説の販売員”が思うこと
あなたへのおすすめ
人生の後半戦こそ大冒険できる
「人生100年時代」――。「20歳前後まで教育を受け、65歳まで働き、その後は引退して余生を楽しむ」といった3ステージの人生は、すでに過去のものになりつつあります。だからこそ、大人になってから人生後半戦にむけての第2エンジンに着火したい。AERAでは10月28日発売号（11月4日号）で特集しています。
お金持ちの正体
お金持ちが増えている。民間シンクタンクの調査では、資産が１億円以上の富裕層はこの１０年以上、右肩上がりで、いまでは１５０万世帯に迫る勢いだ。いったいどんな人たちがお金持ちになっているのか。AERAでは10月21日発売号（10月28日号）で特集します。
竹増貞信
ゲッターズ飯田
古賀茂明
カテゴリから探す
ニュース
〈追悼 楳図かずおさん88歳死去〉 断筆した恐怖漫画家・楳図かずお 「今は自分自身が作品」
dot.
8時間前
教育
女性は50代後半で「素敵な奥さん」をやめた 「むき出し」で同志との不倫に飛び込んだワケ
dot.
9時間前
エンタメ
〈さんま御殿きょう出演〉後藤真希がモー娘。卒業後も「子どもや化粧品の話をする」ママ友メンバーとは？
dot.
4時間前
スポーツ
戦力外通告を受けた選手、「他球団なら飛躍できそうな5人」支配下契約の価値ある男も
dot.
7時間前
ヘルス
〈見逃し配信〉高嶋ちさ子“カラス天狗化”で露見した「ボトックス」のリスク 町医者の副業、自己注射まで…美容外科医が警鐘
dot.
18時間前
ビジネス
「効果高いアートトイレ、認知度向上へ今年もデザイン募集」ローソン社長・竹増貞信
AERA
9時間前