大谷百合絵
「社内のBM社担当の営業から、『今月、東京海上や三井住友海上はBM社にこれだけ入庫してるよ』と、圧がかかるんです。このメール（※下の写真）は、まさにその証拠です。『ピンチ継続中！』というのは、入庫件数が足りないという意味ですね。営業も営業で、相当プレシャーを感じていたと思います」
ちなみに、BM社同様に保険金水増し請求が発覚した、中古車販売大手の「グッドスピード」のことも、BM社ほどではないが、優遇する傾向にあったという。
「地域ごとに、力を入れている入庫先が3社ほどあります。BM社は全国展開しているので、どの都道府県でもだいたい最優先で推されていて、グッドスピードの工場がある地域だと、二番手三番手にグッドスピードが来る感じですね」
思考停止していた社内の空気
では、BM社を筆頭とする特定企業への優遇に、社内で疑問の声はなかったのか。
実はAさん自身、これまで特に問題だとは思っておらず、今回、国が動くほどの大問題に発展したことにショックを受けたそうだ。
「入社当時から“BMびいき”だったので、『あ、こういうもんなんだ』と受け入れていました。部署内にも『会社がよしとしているならいいか』っていう雰囲気があって、サラリーマンとして空気を読んでいたというか。完全に思考停止ですよね。風通しが悪い職場ではないけど、これだけの巨大組織なので、『自分一人が声を上げたところで……』と思う人もいたかもしれません」
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