【ニッポンの課長】千葉共同サイロ「食卓支えるミナトマン」

　アエラにて好評連載中の「ニッポンの課長」。

【ニッポンの課長フォトギャラリーはこちら】

　現場を駆けずりまわって、マネジメントもやる。部下と上司の間に立って、仕事をやりとげる。それが「課長」だ。

　あの企業の課長はどんな現場で、何に取り組んでいるのか。彼らの現場を取材をした。

　今回は千葉共同サイロの「ニッポンの課長」を紹介する。

＊　　＊　　＊

■千葉共同サイロ　営業推進グループ　チームリーダー　鈴木圭一（４５）

　製鉄所などの大工場が立ち並ぶ千葉港。その一角に、膨大な量の小麦を一時貯蔵する施設がある。千葉共同サイロは、北米などから商社が輸入した小麦を、菓子やパン、製粉などの工場に出荷する拠点だ。２５３本のサイロに計１６万１千トン収容できる。２０１４年度の小麦取扱量は１１０万トンで、日本一。設立から半世紀近く、ニッポンの食卓を支えてきた。

「船は、現地を出てから約2週間で千葉に着きます。天候の影響なども考えて、いつ、どれぐらい保管しておけば大丈夫か、３カ月先まで計算しています。予定通りに荷を動かせたときは達成感がありますね」

　隣接する飼料工場が移転し、０６年度の取扱量は７１万トンにまで減った。少子高齢化で、小麦の需要そのものが伸びることも考えにくい。そこで鈴木圭一は、量を確保するために国内のほかの港へ送るための小麦も預かり、小型船に積み替えて届ける業務も請け負おうと考えた。商社にとっても、コストのかかる大型船で各地を回らずに済むはずだ。

　４年前、小型船への積み込みができる装置を新設。取扱量を２割以上回復させるのに成功した。

　ビジネス専門学校を卒業後、システムエンジニアを経て、１９９２年に入社。実際に荷揚げ装置を操作する担当などを８年間務めてきた。２０００年、「現場がわかる営業マン」として白羽の矢が立った。

「４人の部下にはまめに声をかけ、短時間でも毎日ミーティングをして進み具合を確認しています。取引先に対しても、電話だけでなくこまめに訪問させていただいています。そうした積み重ねが信頼につながると思うから」

　休日の楽しみは、妻と２人の子どもと遠方にドライブすること。自身、小さいころから千葉港近くで育ったせいか、行き先はやっぱり港になる。根っからの港好きなのだ。

（文中敬称略）

※本稿登場課長の所属や年齢は掲載時のものです

（ライター・安楽由紀子）

※AERA　2015年11月30日号