17日(土)の夜から強い寒気が流れ込み、北海道の日本海側から九州にかけて広く雪が降るでしょう。北陸を中心に一気に積雪が増加して、車の立往生などのリスクが高まる所も。大雪や吹雪、吹き溜まりによる交通への影響に警戒が必要です。
強烈寒気で積雪が急増する恐れ
17日夜から19日(月)にかけて冬型の気圧配置が強まり、強い寒気が流れ込んでくるでしょう。東北から西日本の上空約1500メートルにはマイナス9℃以下の寒気が流れ込む見込みです。
北海道や東北は日本海側を中心に雪が降り、積雪がさらに急増する恐れがあります。JPCZ※が発生するため、北陸周辺で特に雪の降り方が強まり、警報級の大雪となる可能性があります。平地でも積雪が増えるでしょう。近畿北部や山陰、九州でも雪が降り、山間部だけでなく、平地でも積雪となる所がありそうです。太平洋側でも東北や近畿、四国、九州南部など所々に雪雲が流れ込むでしょう。
※JPCZとは、シベリアから流れ込む冷たい風が朝鮮半島北部に位置する長白山脈(最高峰:白頭山2744メートル)によって、いったん二分し、その風下である日本海で再び合流することでできる収束帯(雪雲が発達しやすいライン)のことです。
18日(日)から19日(月)にかけて道路影響リスク高まる
「道路影響予測」によりますと、18日(日)～19日(月)にかけて、気象による道路影響リスクの高い所が多くなるでしょう。車の立ち往生などのリスクも高まります。大雪や路面の凍結に注意・警戒が必要です。西日本など今季はまだ本格的な積雪となっていない地域でも積雪となる所がありそうです。車は冬の装備で、ノーマルタイヤの場合は公共交通機関を使うようにしましょう。
最新の気象情報や交通情報を確認し、無理のないよう、外出の予定や移動手段の変更なども検討して下さい。
雪道で立ち往生 一酸化炭素中毒に注意を
もしも雪道で立ち往生してしまった場合、一酸化炭素中毒に注意が必要です。
車が雪に埋まったときは、原則、エンジンを切りましょう。マフラーが雪に埋まると排気ガスが車内に逆流し、一酸化炭素中毒を起こすおそれがあります。窓を開けて換気しても、窓の開口量や風向きなどの条件によっては、一酸化炭素中毒の危険が高まることがあります。
防寒などでやむを得ずエンジンをかけるときは、マフラーが雪に埋まらないように、こまめにマフラーのまわりを除雪してください。雪道を運転する場合は、万が一に備えて、除雪用のスコップや防寒着、毛布などを車内に用意しておくとよいでしょう。
小島よしお
しいたけ.
ジェーン・スー
