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二死満塁から起死回生 日本交通、約2千億の負債から再起 2/2

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日本交通川鍋一朗さん(3代目)家業の強みは「ミスの許容範囲が広いこと」と一朗さん。リスクをとって試行錯誤できるため、結果として中長期的な成長につながる(撮影/写真部・松永卓也)

日本交通
川鍋一朗さん(3代目)

家業の強みは「ミスの許容範囲が広いこと」と一朗さん。リスクをとって試行錯誤できるため、結果として中長期的な成長につながる(撮影/写真部・松永卓也)

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