「廃線跡」観光スポットに 高千穂鉄道・高さ105メートルの鉄橋を渡る“絶景カート”が人気
満鉄時代の給与 日本の3倍と好待遇だった
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元満鉄社員 田伏正七さん（９９）１８歳で渡満、技術者として鉄道の保守・点検などに携わった。戦後は、満鉄の元同僚と都内で電気屋を始め、建物のネオンサインのデザインを手がけた（撮影／野村昌二）
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