太宰治ゆかりの橋から見る夕陽　延江浩が「別格」と語る魅力とは

　TOKYO FMのラジオマン・延江浩さんが音楽とともに社会を語る、本誌連載「RADIO PA PA」。太宰治ゆかりの橋について。

【写真】撤去が決まった跨線橋

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　太宰治が愛した跨線（こせん）橋が姿を消すと知って、自転車を漕いだ。ペダルを踏めば橋までものの10分とかからない。

　作られてから1世紀近く。耐震に不安があり、メンテナンスも金がかかる。

　JR東日本は地元・三鷹市に譲渡を申し出るが、補強工事をすれば文化的価値も損なわれると、とうとう撤去が決まってしまった。

　JR中央線三鷹駅と武蔵境駅の間、線路をまたぐように架けられた「三鷹跨線人道橋」は、全長93メートル、幅約3メートル。旧鉄道省が1929（昭和4）年三鷹電車庫を開く際、人が南北を通行できるように明治・大正の古いレールを利用するなどして建設された。

　太宰が三鷹へ引っ越してきたのは橋の竣工から10年経った1939（同14）年。「ちょっといい場所があるんだ」と弟子や編集者を誘ったという。くつろいだ着物にトンビコートを羽織った太宰が橋を降りてゆく写真も残っている。入水するまで、疎開時期を除いて、彼は三鷹下連雀に住んだ。

　解体がいつなのかは決まっていないが、やがてなくなるというならば、この1年、季節ごとに通って太宰と同じように橋の上から夕陽を眺めよう。

「かつて太宰治は『青春のはしか』とも呼ばれ、思春期の文学少年・少女たちは、みなこぞって『太宰は自分だ』と感じて傾倒した」と劇作家の平田オリザさんが書いている（朝日新聞「古典百名山＋plus NO.113）。

「『生（うま）れて、すみません』（『二十世紀旗手』）と恥じ入りながら、『撰（えら）ばれてあることの恍惚（こうこつ）と不安と二つわれにあり』（『葉』から。ヴェルレーヌの詩の引用）とうそぶく。そんな矛盾もまた、若者たちを引き付けた」

　平田さんのいう「青春のはしか」に罹（かか）った読者の多くが全国からこの橋を訪れたに違いない。