（3）二重橋交差点／両陛下の車が皇居外苑から内堀通りに出てくる瞬間を狙う。前方向からの撮影に挑戦　（撮影／熊切大輔）
（3）二重橋交差点／両陛下の車が皇居外苑から内堀通りに出てくる瞬間を狙う。前方向からの撮影に挑戦　（撮影／熊切大輔）

（4）の内堀通り付近は車との距離が近く、真横から車列を狙う場合は、好ポイントの一つだ。横向きの撮り方について熊切さんが話す。

「カメラのフレームが水平にそろうと気持ちよく構図が決まります。失敗しがちなのは、大きく撮ろうとして被写体にズームで寄りすぎた場合です。時速10キロでも車や人などの『動きモノ』は、アッという間に通り過ぎるため、シャッターチャンスを逃すおそれがある。画面に余裕をもって構図を決めてください」

（4）祝田橋交差点／天皇陛下側からの撮影。背景に皇居外苑の石垣があり雰囲気が出る　（撮影／熊切大輔）
（4）祝田橋交差点／天皇陛下側からの撮影。背景に皇居外苑の石垣があり雰囲気が出る　（撮影／熊切大輔）

　平成のパレードでは12万人が沿道にあふれた。今回も混雑は必至だ。後方で腕を上げて撮らざるを得ないときは、どうしたらいいか。

「人々が振る日の丸や、上げている携帯カメラも『演出』として写し込んでしまう。お祝い感や時代感が出て、むしろ格好いいでしょう」と熊切さん。

（5）国会正門前／この時間帯は逆光になるが、太陽が白の棟の先端に重なり変化のある写真になる　（撮影／熊切大輔）
（5）国会正門前／この時間帯は逆光になるが、太陽が白の棟の先端に重なり変化のある写真になる　（撮影／熊切大輔）

　街の雰囲気が出る（5）の国会議事堂や、坂を下る約50台の車列がずらりと並ぶ構図が狙える（6）の赤坂見附の立体交差、（7）の青山「ツインビル」周辺についてはこうアドバイスする。

（6）青山通り／車列が赤坂見附の立体交差点から坂を下ってくる場面がシャッターチャンス。角度をつけて撮影できる唯一の場所　（撮影／熊切大輔）
（6）青山通り／車列が赤坂見附の立体交差点から坂を下ってくる場面がシャッターチャンス。角度をつけて撮影できる唯一の場所　（撮影／熊切大輔）
（7）青山一丁目交差点／「ツインビル」を背景にするとメリハリのある写真になる　（撮影／熊切大輔）
（7）青山一丁目交差点／「ツインビル」を背景にするとメリハリのある写真になる　（撮影／熊切大輔）

「プロのカメラのように、両陛下のアップを狙うには限界があります。ならば、東京ならではの建物を背景に入れて、東京という街を走るパレード写真を楽しんでください」

（8）外苑東通り／雅子さま側。赤坂御用地の緑が映える　（撮影／熊切大輔）
（8）外苑東通り／雅子さま側。赤坂御用地の緑が映える　（撮影／熊切大輔）

（本誌・永井貴子）

※週刊朝日 2019年10月25日号の記事を加筆・修正

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