新幹線延伸の陰で北海道物流の大動脈が存続危機 在来線が赤字見込みで協議難航
北海道JR在来線廃線危機、全国の物流ネットワークに影響か 代替案で輸送コスト増
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北海道南部を走るJR函館線の函館－長万部間は存続の危機にある＝北海道長万部町（photo 堀篭俊材）
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道南地方の鉄路は貨物列車が走る貨物の大動脈でもある＝北海道木古内町（photo 堀篭俊材）
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AERA2022年10月31日号より
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新幹線延伸の陰で北海道物流の大動脈が存続危機 在来線が赤字見込みで協議難航「最後の国鉄特急形」 381系や185系も！2024年引退・近々引退しそうな鉄道をプラレールで！記事本文に戻る大人向けになった！「プラレール リアルクラス」は飾って良し、走らせて良しの再現度にときめく
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