日本で最初に路面電車「ワンマンカー」が走った、東京でも大阪でもない意外な場所とは？

7500型以来15年ぶりに都電に新車が登場した。ワンマン運転仕様の証である青帯に装われた新7000型だった。王子駅前（撮影／諸河久：1977年11月23日）

我が国の路面電車に「ワンマンカー」が初めて導入されたのは1954年で、名古屋市電の下之一色線だった。1700型5両、1600型10両のワンマンカーが投入された。長良橋～二女子（提供／花上嘉成：1963年3月）

戦災を免れ、昭和の雰囲気が漂う番町の終点風景。上之町行きの100型ワンマンカーが発車を待つ。（撮影／諸河久：1966年8月1日）

ご婦人方の談笑で賑わう100型ワンマンカーの車内。運転台の料金箱と後方監視用のミラーがワンマンカーらしい装備だ。（撮影／諸河久：1966年8月1日）

ひなびた商店が軒を連ねる柳生橋線の終点で、新川に折返す500型ワンマンカー。運転台には手用ブレーキのハンドルが見える。柳生橋（撮影／諸河久：1964年11月1日）