諸河久
55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」
ダイヤモンドクロッシングを走る51年前「高知」の路面電車 あまりに美しい土佐の街と海
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はりまや橋交差点のダイヤモンドクロッシングに差しかかる後免町方面行きのトデン。右奥には桟橋通線のトデンが発車待ちしている（撮影／諸河久：1968年5月2日）
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「写真家たちの日本紀行」のロケーションで俯瞰撮影したダイヤモンドクロッシングの全貌。はりまや橋（撮影／諸河久：2010年3月8日）
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赤い欄干の観光名所はりまや橋を渡る高知駅前行きのトデン。この200型は東京都電6000型の姉妹車だ。はりまや橋～蓮池町通（撮影／諸河久：1968年5月2日）
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1848年に建てられた瀟洒な土蔵と復刻路面電車「維新号」がベストマッチ。北浦～舟戸（撮影／諸河久：2010年3月8日）
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黒潮洗う安芸線を走る高知市内直通列車も今は思い出。長谷寄付近（撮影／諸河久：1968年5月2日）
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55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」55年前の色鮮やかな「銀座」 混み合う銀座通りを走る都電が女性に“ご贔屓”にされた理由記事本文に戻る「銀座」の都電をデパートの屋上から撮影してみた59年前 昭和が賑わう東京随一の街並み
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