諸河久
55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」
地元に愛され続ける都電荒川線の56年前風景 鉄道ファン垂涎「王子の軽便列車」とは？
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左を石神井川、右を京浜東北線に挟まれた王子駅前で行き交う27系統と19系統の都電。石神井川畔の桜はまだ開花していなかった（撮影／諸河久：1963年4月3日）
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現在の王子駅前停留所。JR東北新幹線の高架線が上空を覆い、治水工事された石神井川畔にも昔日の面影はない（撮影／諸河久：2019年4月25日）
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製紙博物館の前庭に展示されていた王子製紙軽便鉄道で使われた4号機関車。ボイラの上に水タンクを載せたサドルタンク仕様の特異な外観。背景に都電の架線と国鉄（現JR）王子駅のホームが見える（撮影／諸河久：1963年4月3日）
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王子駅前を背景にして東側から撮影した一コマ。27系統赤羽行き都電の真下に旅館の玄関に至る踏切が写っている。右側には製紙博物館のコンクリート壁がみえる。栄町～王子駅前（撮影／諸河久：1963年4月3日）
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桜花爛漫の飛鳥山を背景に走る都電荒川線のレトロ電車。飛鳥山～王子駅前（撮影／諸河久：2018年3月30日）
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55年前「銀座」から名物都電が消える日 高度経済成長期に役目を終えた銀座線「有終の美」55年前の色鮮やかな「銀座」 混み合う銀座通りを走る都電が女性に“ご贔屓”にされた理由記事本文に戻る「銀座」の都電をデパートの屋上から撮影してみた59年前 昭和が賑わう東京随一の街並み
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