高輪ゲートウェイ駅 “山手線最後の新駅”とされる理由

鉄道

2020/07/21 08:00

 JR山手線30番目、西日暮里駅開業以来49年ぶりの新駅として、2020年3月14日に暫定開業した高輪ゲートウェイ駅。コロナウイルスの影響で、“新駅フィーバー”も開業直後だけ。開業してすぐに行われる予定だった駅前イベントが4カ月遅れの7月14日から規模を縮小して始まった。隈研吾(くま・けんご)氏デザインによる特徴的な外観をもつ高輪ゲートウェイ駅、計画時から山手線最後となる新駅とされる。その理由を山手線の歴史とともにひも解いてみたい。

あわせて読みたい

  • 東海道新幹線を山手線並みの「超過密ダイヤ」にできたワケ 常磐線「ひたち」もついに直通運転

    東海道新幹線を山手線並みの「超過密ダイヤ」にできたワケ 常磐線「ひたち」もついに直通運転

    AERA

    3/18

    猛反発生んだ「高輪ゲートウェイ」 駅名で見習うべきはJR西?

    猛反発生んだ「高輪ゲートウェイ」 駅名で見習うべきはJR西?

    AERA

    2/5

  • 経済効果1兆4千億円 山手線・品川―田町間に新駅

    経済効果1兆4千億円 山手線・品川―田町間に新駅

    AERA

    12/2

    開成を東大合格者数1位に押し上げたのは「西日暮里駅」? 進学校と鉄道の関係を読み解く

    開成を東大合格者数1位に押し上げたのは「西日暮里駅」? 進学校と鉄道の関係を読み解く

    dot.

    4/17

  • 高輪ゲートウェイ駅で騒がしくなる? 今では激変した55年前の「南麻布」や「高輪」と都電
    筆者の顔写真

    諸河久

    高輪ゲートウェイ駅で騒がしくなる? 今では激変した55年前の「南麻布」や「高輪」と都電

    AERA

    1/18

この人と一緒に考える

コラムをすべて見る

コメント

カテゴリから探す