車両内でアクセスしてはいけない｢三大サイト｣ まともな人なら｢新幹線の激遅フリーWi-Fi｣は使わない
新幹線に5千通りの「顔」を作った理由
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技術開発部 高速技術チーム 空力・集電グループグループリーダー 成瀬功さん（４５）１９９２年入社。新幹線鉄道事業本部車両部車両課などを経て、２００９年から現職。「パンタグラフ（集電装置）の改良や、全周ホロの採用なども低騒音化に貢献しています。ワイパー一つから、形や取り付け位置を細かく見なおしているのです」（撮影／写真部・工藤隆太郎）
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「低騒音風洞」に設置されたモニター画面（撮影／写真部・工藤隆太郎）
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