秋の本格的なゴルフシーズン。気分も新たにドライバーを変えたい……そんな方に、他人とはちょっと違うドライバーをご紹介します。

それは”USモデル”です。

一般的にアメリカで販売されているモデルのことを指し、ドライバーの場合はヘッドの形が違ったり、色が違ったりすることも多かったのですが、最近のヘッドはUSモデルと国内モデルで極端な差は少なくなっていて、違和感を覚えることはあまりないはず。

主な違いは、シャフトの種類や重さ、グリップです。もちろん、国内未発売の海外専売モデルもあります。

USモデルと国内モデルの違いは何?

一般的に、USモデルはシャフトが10g程度を目処に重かったり、シャフトのフレックスが固めのモデルが多くなっています。それは、日本人とアメリカ人の体格や筋力の違いを考慮しているとされます。

また、グリップもやや太めのタイプが多く、デザインやブランドが違うことも多いです。

シャフトが固く重いということで、しっかりとドライバーを振りたい人にフィットしやすく、ヘッドスピードに自信があれば安定して飛距離を稼げる可能性もアリ。

現在、ドライバーは「カチャカチャ」と通称呼ばれる、専用レンチを使ったロフト・ライ角調整機能が付いたモデルが増えています。

クラブに合ったスリーブを用意すれば、”シャフト交換”もワンタッチ。誰でも簡単に交換できる時代になりました。

USモデルと国内モデルの違いも、シャフトやグリップ交換してしまえば、その差は無くなってきてはいますが、ゴルフは道具選びも楽しさのひとつ。「みんなとちょっと違うUSモデルを使ってるんだ」……と、ひとり悦に入るのも一興ではないでしょうか?

【USモデル】キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ トリプルダイヤモンド ドライバー」

USモデル キャロウェイ パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ トリプルダイヤモンド ドライバー TENSEI 1K Black 10.5度 TX

大人気モデル、キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ トリプルダイヤモンド ドライバー」のUSモデル、ロフトは10.5°です。

国内モデルのシャフトは、TENSEIブランドだと「TENSEI 60 BLK/BLU for Callaway」「TENSEI PRO BLUE 1K 60」が用意されますが、このUSモデルには「TENSEI 1K Black」が選ばれており、フレックスはTXとかなりのハードスペックです。

【USモデル】テーラーメイド「BRNR Mini」

【USモデル】 テーラーメイド BRNR Mini バーナー ミニドライバー カッパーエディション VENTUS TR BLUE 5 11.5° S [並行輸入品]

3番ウッドのような感覚で振れるドライバーとして人気のBRNR Miniです。

多くのドライバーのヘッドは、ルールの上限である体積460cc近辺になっていますが、BRNR Miniのヘッド体積は304ccとコンパクト。

しかもロフト角がこちらの11.5°か、13.5°から選べて、弾道が上がりにくいゴルファーにも打ちやすくなっています。

国内モデルのシャフトは「UST MAMIYA PROFORCE 65 M40X JP SPEC」がスタンダードですが、このUSモデルは「VENTUS TR BLUE 5」で、フレックスはSになります。

【USモデル】キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti340 ミニ ドライバー」

【USモデル】キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク Ti340 ミニ ドライバー PARADYM Ai SMOKE MINI VENTUS BLUE 6 シャフト 11.5° S [並行輸入品]

テーラーメイド「BRNR Mini」と同様、ヘッド体積を340ccとコンパクトに、ロフト角を11.5°としたコンパクトなドライバーです。

国内モデルのシャフトは「TENSEI 60 BLK/BLU for Callaway」がレギュラーですが、このUSモデルは「VENTUS BLUE 6」シャフトで、フレックスがSとなります。

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド「Qi10 ツアーモデル ドライバー」ロフト8°

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド Qi10 ツアーモデル ドライバー ロフト8°※ヘッドのみです TaylorMade ヘッド単体 8.0° [並行輸入品]

カーボンツイストフェースを搭載するQi10。

クラウンの97%をカーボンにし、余剰重量を適正配分して重心位置を最適化。ボール初速を犠牲にせず慣性モーメントをあげたドライバーです。

国内モデルのロフト角は9°と10.5°ですが、このUSモデルは8.0°。ヘッドスピードが速くて飛ばしに自信のある方には、強い味方になってくれるはずです。

こちらはヘッド単体なので、シャフトやグリップは別売となります。

【USモデル】 Cobra「KING RADSPEED」2021

Cobra コブラ 2021 KING RADSPEED ドライバー 9度 Fujikura Motore X F1 S USモデル

リッキー・ファウラーのクラブ契約などで人気のコブラのドライバーも、AmazonならUSモデルが入手可能です。

こちら、2021年モデル、ロフト角9°で「Fujikura Motore X F1」のシャフトを採用。フレックスはSです。

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー ※ヘッドのみです 10.5° [並行輸入品]

チタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」や軽量高強度のカーボンクラウン、空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャジェネレーター」の空力性能など、テーラーメイドの技術を結集したモデルは、2021年発売モデルながら今なお人気の高いドライバーです。

こちらは、SIM2の中でも弾道の直進性と安定感を重視したモデル。ヘッド単体なので、お好みのシャフトやグリップに合わせてお使いください。

USモデルのドライバーはこちらもおすすめ!

【USモデル/高反発ドライバー】クランク ゴルフ フォーミュラ ファイア エックス Hi-COR ドライバー フジクラ スピーダー X ライト ツアー カーボンシャフト NEW FORMULA FIRE X High COR KRANK GOLF 10.5度/R
【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー ※ヘッドのみです  9° [並行輸入品]
【USモデル】 テーラーメイド BRNR Mini バーナー ミニドライバー カッパーエディション VENTUS TR BLUE 5 13.5° S [並行輸入品]
右用 キャロウェイ 2022年 MAVRIK ドライバー US仕様 10.5度(9.5-12.5度) HZRDUS T800・S [並行輸入品]

USモデルのパターのおすすめもチェック!

ドライバーだけではなく、パターのUSモデルもAmazonにはラインアップします。

こちらも併せてご紹介します。

テーラーメイド 2024 TP Black juno L-Neck パター 左用 USA直輸入品 USモデル 35inc
タイトリスト ファントム X シリーズ マレット パター スコッティキャメロン 2022年モデル 34インチ X9.5 US輸入品 [並行輸入品]
テーラーメイド 2024 TP Black Admore SingleBend パター 右用 USA直輸入品 USモデル 34inc
テーラーメイド スパイダー ツアー パター 2024年モデル TOUR-Xスモールスラント 34インチ US輸入品
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