最高時速320キロを誇るエキゾチックな高速鉄道　ONCF モロッコ国鉄 LGV「アル・ボラク」

夕日を浴びながら19時の発車を待つ高速列車「アル・ボラク」。タンジェ・ヴィル駅でホームに入ることができるのは該当列車の乗客のみで、航空機と同様にボーディング時間にならないとゲートはオープンしない。やむなくホーム横の歩道から金網越しで撮った1枚。かつてのモロッコ国鉄は、もっと大らかだったが■オリンパスOM-D E-M1 MarkII・12～100ミリF4・絞りｆ5．6・ISO800・AE・マイナス0．3補正・JPEGスーパーファイン（撮影／櫻井寛）

時速37．3ノット（約70キロ）でジブラルタル海峡を行くウェーブ・ピアサー高速双胴船「タリファ・ジェット」。船の背後にそびえるのはアフリカ大陸のアビラ岩（撮影／櫻井寛）

タンジェ・ヴィル駅に入線した9時発の高速列車「アル・ボラク」カサブランカ行き。乗車前に4号車カフェテリアの前を行き交う乗客をスナップする。ところがこの直後に警備員が現れて、撮影禁止を告げられ、ガッカリ。気を取り直して乗車し、2階のカフェテリアへ。コーヒー1杯8ディルハム（約90円）などリーズナブルで美味■オリンパスOM-D E-M1 MarkII・12～100ミリF4・絞りf5．6・ISO64・AE・JPEGスーパーファイン（撮影／櫻井寛）