京阪電気鉄道京津線 「地下鉄」「山岳鉄道」「路面電車」を三変化を愉しむ
“永遠に終わらない”砂防工事に挑む38段のスイッチバック 国交通省立山砂防工事専用軌道
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旧線跡に残る桑谷のオーバーハング（撮影／武田元秀）
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樺平～水谷間の18段連続スイッチバック（撮影／武田元秀）
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工事専用軌道の終点・水谷連絡所（撮影／武田元秀）
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国の重要文化財に指定された白岩砂防堰堤と副堰堤群（撮影／武田元秀）
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