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最高150万円の豪華列車「ななつ星」の内部は 2/2

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プロとはいえ、揺れる車内でのサービスには神経を使う。ディナーメニューは季節によって異なるが、「サプライズを大事にしたい」という理由で、前菜と肉料理しか見せてもらえなかった。料理長は最寄りの駅から乗り込み、仕事が終わると下車していく(撮影/鎌田ひでこ)

プロとはいえ、揺れる車内でのサービスには神経を使う。ディナーメニューは季節によって異なるが、「サプライズを大事にしたい」という理由で、前菜と肉料理しか見せてもらえなかった。料理長は最寄りの駅から乗り込み、仕事が終わると下車していく(撮影/鎌田ひでこ)

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